直到昨天晚上十一点多，还没找到一起去孔雀山的搭子，我想走长线，根据攻略最好有个伴，以免迷路。只有一个从飞来寺出发的小哥想在隧道口坐我车上去，可是车能不能开上去还不知道，他要看完日出再出发，大概率比我晚很多。我决定一个人也去走，路上总会遇到同行的人吧，实在不行就小环线好了。
我特意晚一点时间出发，担心路上会遇到冰雪路面，太早就会很滑。上路之后才发现一路上车很少，自从岔道到了德贡公路后就更是一辆车也看不到了。我心里暗暗担忧，不会前面哪里封路，此路根本不通吧，要不然怎么一辆车都没有。可是导航只能这样走，走到哪里算哪里吧，大不了原路返回直接回家。一路上除了落石高发和急转弯，再无其他提示，哪怕对面弯道来车的提示也没有，顺道和对面车道都没有车，整条公路成了我一个人的专享路。好在是白天，我并不感到害怕。
路上经过一个破旧的小房子，是卖防滑链的，我决定赌一把，不买防滑链，了。装防滑链对我来说更是一个挑战，一路上都看不到一个人，没人帮我，说不定买了也安装不上。
直到接近孔雀山隧道时才看到有两辆摩托车停在路边，两位男士在拍照。看到有人我就激动的想去打个招呼，最终还是一呼而过。不久路上开始出现冰雪，车有点打滑，只是很短的距离，车行模式都没切换就过去了。
就在孔雀山隧道入口处，我终于看到几辆车，都停在路边，有几个人在旁边玩雪，看来他们是出发的比较早，也或许是对面开过来的车。我没做停留就进了隧道，内心竟然无比的激动，我已经到孔雀山隧道口了呀，根据攻略马上就能到垭口，开始徒步了，也可能会不让车上到垭口，直接开始徒步，这就到了呀！
孔雀山隧道还是有点长，走了好久才终于驶出，一出隧道就看到了停车场，里面停着几辆车，还是有人比我更早一些的。停车场旁边是位大姐在卖小吃，旁边的卫生间的门被拴上了，不让人进。我问了一下大姐，她说被冻住了，不让用。旁边通往徒步起点垭口的路也被封了，因为都是冰雪，很滑，之前叫救援的太多了 所以就封住都不让上了。只能走路上去，或者找当地人可以开车带上去，一个人一百块钱，如果外地的车被发现会罚款五千。我毫不犹豫的选择徒步，只是想走大环线，还想现场碰碰运气，看有没有同样走大环线的人。
我开始整理背包，把冰爪救生毯头灯还有路餐，水都带上，把雪套穿上，登山杖也拿出来。一切准备妥当，只是还没找到合适的同行人。有两辆车停下来，都是带孩子的，肯定走不了大环线。好不容易遇到有三个成人的，我去问他们，竟然都不徒步，只是路过这里休息一下。
又等了几分钟，还是没有其他人，那两个带孩子的家庭都开始往垭口方向走了，我决定先上去，到了垭口再看看。刚走上陡坡，就感到脚下很滑，干脆直接上冰爪，马上就又可以健步如飞的走了，这冰爪设计的真是太合理了。
很快我追上了前面的一家三口，他们正在一个可爱的雪人处拍照，我也停下来让他们帮我拍了几张，也帮他们合了影，然后又很快超越了他们。走不多远就发现，路被一堆土给封上了，这就是封路不让开车上去的烂路方式了。土堆旁边停着一辆车，几个人正在穿冰爪，拿装备。我又过去问了一下他们走不走大环线。其中一位男士，看着像领队，他回答我说，大小环线结合着走吧，我赶紧请求他们，我能否跟他们一起走。那个领队模样的人很爽快的答应了，只是又说路上不会等我。没问题，我对自己有信心，肯定不会拖他们的后腿。后来证实那位男士确实是领队，只是这次他不上山，是由另一位小姐姐带队上山，他们的顾客有三位，两男一女。我以为是三个一起来的朋友，经聊天才知道他们三个都是一个人拼的散团，是从丽江过来的。终于找到一起大环线的搭子，而且还跟着专业的领队，我兴奋起来，等他们穿好装备就一起出发了。
翻过拦路的土堆，路上的雪开始好看起来，我们一路走一路拍着照，那三位顾客都带着大相机，其中的女生还带着三脚架，一看拍照技术都特别好。我只有一部手机，打卡留念足矣。
路上的雪景真的好美啊，我很庆幸自己是徒步上来的，要不然该错过多少美景啊。路上的人也很多，老人孩子都有，只是没穿冰爪的人走起路来就太艰难了。无论是大环线还是小环线，大家通往垭口也就是徒步起始点的路都是一样的。他们因为要架三脚架，取景拍照，所以走的就特别慢，既然约定要一起走，更何况我是求带者，所以我就走一段停下来等等他们。后来的雾越来越大，能见度变得很低，就更不能走太远。
终于到垭口的时候，看到“孔雀山营地”的牌子，旁边还有一个小木屋，有人在里面烤火。这里就是徒步的起始点了。可是有一对父子竟然要返回了，也对，对他们来讲，一路上已经看到了太多的美景，也是单程两个多小时的路程呢，足够了，他们的目的不是徒步而是看景。我们继续向前，据领队小美女讲，前面有个小木屋，可以多休息一下，吃点东西，等雾散一点再走。途中路过几个小木屋都不是她说的那个，她带我们到了岔路口处的小木屋，里面有人在烤火烧水，我们进去后就围坐在了火的周围。原来这个地方就是坐当地人的车上来后停车的地方，小木屋里还有车主给客人准备的火锅。